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艾力绅怎么样-本田艾力绅怎么样-艾力绅口碑chexun.com

时间:2018-01-11 20:59来源:未知 作者:admin 点击:
【优点】东风本田首款MPV车型,车身大气沉稳,空间充裕实用,内饰豪华,配置丰富,储物空间多样,底盘舒适,商务气息较浓。空间是艾力绅最大的卖点,号称“宽享全座舱”。车内头部、腿部、横向空间都十分宽裕,后两排空间灵活多变,储物空间设计丰富、合理。【外观】 艾力绅四方形的外观设计没有太多夸张的流体线条,显得具有一定的厚重感,这也与其偏向商务风格的定位比较贴切。前进气格栅及门把手等地方的镀铬式设计为其增添了几分时尚之感,棱角分明的轮廓更显成熟沉稳,商务范儿十足。【内饰】 中控台的造型以四方形为主,其中点缀圆形按钮,使得整体造型设计给人的感觉比较舒服。其布局也十分规整,空调系统与音响系统上下排布。操控便捷,按键的阻尼感适中。内饰皮质包裹部分的用料手感柔软,做工比较精细。【动力】 动力方面,艾力绅搭载的是经过重新调校的2.4L i-VTEC发动机, 。实际驾驶过程中,满载艾力绅也依然能够输出足够的动力,提速超车时只需提前完成预判并缓踩油门踏板,稍后发动机就会将颇为线性的动力通过车辆传导至你的身体。流畅的加速过程直接、清晰,不会带给乘客任何突兀的感觉。【油耗】“节能驾驶辅助系统”可以帮助驾驶员节油,当按下ECON按钮,该系统会通过调节发动机、变速器、空调系统和巡航控制的性能来帮助提高燃油经济性。仪表盘会根据驾驶状态是否经济节油,显示不同的颜色,绿色为当前属于节油性驾驶,蓝绿色为适度加速或减速,蓝色为加速或减速过急,也就是当前操作比较费油。【舒适性】 刚开始看到这个吨位的艾力绅,还以为开着会很费力,试驾之后觉得还好,操控这车还是蛮轻松的,方向盘很灵活,动力也很出乎意料,虽然弹出上什么迅猛,但是用MPV的标准来看足够了。行驶在路上的感觉也很舒适,表现不错。【性价比】艾力绅外表有点难看,像面包车,和老款高顶的奥德赛十分相似。内饰比马自达8好很多很多,但价格不行,35万多,这个车不值这个价格。如果在30万以内,还有竞争力。【总体观点】宽敞的空间和舒适的驾驶感受是艾力绅的主要卖点,在这两点上它的表现较为突出。2.4L发动机数据表现不错,但用在艾力绅这个车身上还是显得有些不足,但满足日常驾驶肯定是没有问题的, 而且这款发动机在节油性方面也不错,油耗表现挺好。唯一不足的是售价偏高,而且市场保有量不高,这些因素很容易导致它的贬值率偏高,卖车的时候会比较亏。其次就是保有量少来带的维修方面的不便。【优点】从接触车开始就一直喜欢MPV,第一部车买的是瑞风,当时对车子不懂,只觉得空间好,悬挂发动机一点也没去考虑,后来的噪音和舒适度成为我购买艾力绅的主要因素,艾力绅的发动机虽然是4缸,但是很安静,开空调制冷也很快,而且高速140只需2300转左右,开定速很省油,90码以下起步动力很强,D3也是出乎意料的猛,绿色的节能也养成了慢加油门的好习惯。【缺点】同样的人无完人,车也是一样。。。。鸡肋的后备箱是我头疼的一点,自己改了低音炮在后备箱后,几乎只能放一个小的行李箱了。另外第三排座椅只能折叠,不能向前放倒,这也导致了后备箱的扩大也受到了限制。【外观】第一次看日式的MPV就是艾尔法,觉的很酷的面包车,所以艾力绅的国产圆了我的梦,个人观点更喜欢艾力绅的外观,只是仁者见仁,智者见智,艾力绅的花瓣轮骰倒是我的不满之外,我喜欢幅数多的细条型轮骰。【内饰】其实买艾力绅之前也看过唯雅诺,个人认为内饰是奔驰的优点也是缺点,太过老气,感觉像是九十年代的车,没有科技含量,老爷车,相对于艾力绅的仪表盘就不像一年代的东西,小日本是有独特之处,6年前的东西能设计成这样,我自己也是做加工的,中国人少的是创新,多的是模仿,没办法。。我自己也是。【空间】车子近看比较大,远看很小,实际三围比GL8起来只有高占了一些优势(好像是),但是内部空间真的不错,调至宽松状态,二排三排几乎腿可伸直,当然牺牲了后备箱的一些空间,如果把二排和三排拼成床,那可就更爽了,你们懂的。。。。【动力】 论坛里面讲什么的都有,如果真的出了3.5V6我估计我也不会考虑,油真的很贵。。。。2.4的真的够用了,家用一般情况只要不是天天满载,车子还是蛮有力道的,另外每年的车船使用税好像2.4也是一个坎吧。。。。不要笑我哈哈我是做小生意的。【油耗】 开了节能(不知道节能的效果怎么样)后,艾力绅的变色仪表盘真的很会提醒人,你保持绿色的情况下,120高速6-8个油,堵车那就不好说了,正常市区得14个左右吧,综合下来我电脑显示油耗12个油,有些兄弟能开到11个左右,这可能和个人习惯有关了。【舒适性】 端午节出去玩,带了老妈老婆和两个小孩,折了三张床,再加个第三排就是无敌保姆车,奔驰宝马去一边了。呵呵,自夸一下,过减速带很软,能感觉到减震气弹簧的软,很安静,很稳,高速140,不开音箱不影响车内谈话,后加装的后排DVD也能解除旅途的无聊,但是只能放DVD这点比较坑。【总体观点】艾力绅的空间是人人皆知的好,与此同时动力还很不错,大块头的油耗也是很低的,家用很合适,电动门很方便,也方便了我平时接送客户,可以算是家商两用了。【优点】空间大,超级享受。一直想买一台适合家用的车子,所以留意了很多年的MPV汽车,目前为止在现在的MPV市场里,艾力绅应该是最具性价比的家用豪华7座车了,它的外观和宽敞的空间是我最满意的地方。【内饰】内饰令人很无语啊,硬塑料太多了,该用真皮的地方用人革了,该用人革的地方用绒布了,相当不满意,拼接缝隙也很不到位,刚上市吧,估计以后会好点的。。【动力】1.9吨重的艾力绅,用着2.4排量的发动机说实话确实小了,车重等于雅阁2.4拉着5个人的总重量了,想起来都怕,但是经过专门调教的的2.4升发动机搭配在艾力绅上面,居然感觉不到笨重,日常1个人驾驶动力基本够用了,满载的情况下确实比较吃力了。【舒适性】舒适性相当好,乘坐过这车的人有奔驰宝马等车主,每个人对艾力绅的乘坐舒适感都是满意的,如果连这个项目都做不好的话,真不如买金杯了。【总体观点】2.4的动力真的是这台车的最大缺陷,如果开着节油模式老老实实的慢慢在城市游荡还是很不错的。如果有点急事或稍微急躁点的人开起来会很郁闷不爽,只见转速上升速度不见上去,转速上到4-5000转了发动机咆哮了速度还是不上去,转速高了后换挡还会有明显的顿挫感,方向定位不准等配套的问题也会随之发现,所以这台车只能是一台标准的舒适型MPV,不要想超控感和驾驶乐趣。【内饰】艾力绅的中控比较的人性化,方向盘比较有质感,按钮凸出明确,操作起来比较的简单,对于我这个新手来说,操作起来完全没有压力,上个星期一家人来了一次郊游,都表示很赞。【油耗】艾力绅的耗油量低,燃油经济性好,什么事情都是要用事实说话的,我自己用这款车这么久,觉得性价比真的很高,耗油量不大,而且车的动力也能兼顾,我越发相信我自己的选择是没有错的。【性价比】本人入手艾力绅已经三个多月了,对于它的各个方面算是有很深的了解了,总的来说,外观大气,性能不错,配置齐全,内饰简单舒适,空间储物功能强大,我个人觉得性价比还是挺高的。【总体观点】艾力绅的耗油量低,燃油经济性好,什么事情都是要用事实说话的,觉得性价比真的很高,耗油量不大,而且车的动力也能兼顾,我越发相信我自己的选择是没有错的。【优点】从接触车开始就一直喜欢MPV,第一部车买的是瑞风,当时对车子不懂,只觉得空间好,悬挂发动机一点也没去考虑,后来的噪音和舒适度成为我购买艾力绅的主要因素,艾力绅的发动机虽然是4缸,但是很安静,开空调制冷也很快,而且高速140只需2300转左右,开定速很省油,90码以下起步动力很强,D3也是出乎意料的猛,绿色的节能也养成了慢加油门的好习惯。【缺点】 同样的人无完人,车也是一样。。。。鸡肋的后备箱是我头疼的一点,自己改了低音炮在后备箱后,几乎只能放一个小的行李箱了。另外第三排座椅只能折叠,不能向前放倒,这也导致了后备箱的扩大也受到了限制。【外观】 第一次看日式的MPV就是艾尔法,觉的很酷的面包车,所以艾力绅的国产圆了我的梦,个人观点更喜欢艾力绅的外观,只是仁者见仁,智者见智,艾力绅的花瓣轮骰倒是我的不满之外,我喜欢幅数多的细条型轮骰。【内饰】 其实买艾力绅之前也看过唯雅诺,个人认为内饰是奔驰的优点也是缺点,太过老气,感觉像是九十年代的车,没有科技含量,老爷车,相对于艾力绅的仪表盘就不像一年代的东西,小日本是有独特之处,6年前的东西能设计成这样,我自己也是做加工的,中国人少的是创新,多的是模仿,没办法。。我自己也是。【空间】 车子近看比较大,远看很小,实际三围比GL8起来只有高占了一些优势(好像是),但是内部空间真的不错,调至宽松状态,二排三排几乎腿可伸直,当然牺牲了后备箱的一些空间,如果把二排和三排拼成床,那可就更爽了,你们懂的。【动力】 论坛里面讲什么的都有,如果真的出了3.5V6我估计我也不会考虑,油真的很贵。。。。2.4的真的够用了,家用一般情况只要不是天天满载,车子还是蛮有力道的,另外每年的车船使用税好像2.4也是一个坎吧。。。。不要笑我哈哈我是做小生意的。【油耗】 开了节能(不知道节能的效果怎么样)后,艾力绅的变色仪表盘真的很会提醒人,你保持绿色的情况下,120高速6-8个油,堵车那就不好说了,正常市区得14个左右吧,综合下来我电脑显示油耗12个油,有些兄弟能开到11个左右,这可能和个人习惯有关了。【舒适性】 端午节出去玩,带了老妈老婆和两个小孩,折了三张床,再加个第三排就是无敌保姆车,奔驰宝马去一边了。。。呵呵,自夸一下,过减速带很软,能感觉到减震气弹簧的软,很安静,很稳,高速140,不开音箱不影响车内谈话,后加装的后排DVD也能解除旅途的无聊,但是只能放DVD这点比较坑。【总体观点】加装了路畅的导航以后娱乐影音功能多了许多,导航屏幕也大,我很喜欢,但是装了导航以后车载蓝牙电话麦克风居然没装,郁闷。电动侧门老是有人不知道是电动的就使劲掰(他们可能是上惯我家以前的面包车,以前面包车开门是挺费劲的)看着心疼啊,希望不要那么容易坏。希望过了首保以后油耗能再降点,那就好哦。【缺点】科技感不强,车型老旧了些。配置不太高,就一个天窗还那么小,顶配也没有防炫目后视镜,也没有后视镜自动下翻,确实不应该。动力平时城里开完全够用,高速120以上就真没有什么爆发力了,不过开保姆车还是很少激烈驾驶的。音响差到没朋友。虽然是顶配。【内饰】内饰温馨,层次感很好。就是硬塑料多了点,浅内饰温馨好看,就是维护要麻烦点。中控硬塑料真的好多,摸起来感觉掉价。好在视觉效果还是不错。【内饰】内饰做工整体粗糙,车内气味甲醛味道不小。多媒体系统没有突出点,凑合用吧。倒车影像分辨率很差,勉强看清,夜晚就更别提了【内饰】内饰做工整体粗糙,车内气味甲醛味道不小。多媒体系统没有突出点,凑合用吧。倒车影像分辨率很差,勉强看清,夜晚就更别提了。【性价比】如果做横向对比,各方面都要优于同门兄弟奥德赛,但奥德赛有优惠,如果一定要说性价比两者还是奥德赛稍微高一点点。如果和其他MPV做横向对比的话,性价比无车出其右!(包括:配置、空间、座椅舒适、动力、外观、操控、安全性)但以上唯独不包括乘坐舒适性,艾力绅的乘坐舒适性因悬挂而变得一文不值。 (责任编辑:admin)
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